Roterende fordamper og asfaltgjenvinning

Asfalt er et petroleumsprodukt som er mye brukt i veier og byggematerialer. I produksjons- og bruksprosessen er det ofte nødvendig å konvertere asfalt fra en form til en annen, for eksempel gjenvinning av ren asfalt fra løsning eller konsentrert asfalt.Rotasjonsfordamperer et ofte brukt utstyr for gjenvinning av asfalt og andre kjemikalier.

Asfalt er en kompleks blanding, og hovedkomponentene er hydrokarboner, inkludert polysykliske aromatiske hydrokarboner og alifatiske hydrokarboner. Det er resten som produseres i prosessen med petroleumsraffinering og har spesielle kjemiske egenskaper.

Kjemiske egenskaper

 

• Høy molekylvekt: Forbindelsene i asfalt har vanligvis høy molekylvekt. På grunn av dens komplekse struktur fremstår de som viskøse væsker eller halvfaste ved romtemperatur.
• Høyt asfaltinnhold: Asfalt oppnås ved destillasjon og andre behandlingstrinn av råolje, så asfaltinnholdet i asfalt er svært høyt, vanligvis over 90 %.
• Termisk stabilitet: Asfalt har god termisk stabilitet ved høy temperatur, og tåler høytemperaturmiljø i veibelegg eller bygningskonstruksjon uten åpenbare endringer.
• Viskositet og elastisitet: Asfalt har høy viskositet og elastisitet, noe som gjør at den fester seg til veibanen og har en viss fleksibilitet, og kan takle påkjenninger og deformasjoner forårsaket av trafikk og klima.

 

Funksjon

 

Veiarbeid: Asfalt er et vanlig materiale i veibygging, som brukes til asfaltering og reparasjon av fortau. Det kan gi en jevn kjøreoverflate og øke veiens holdbarhet og bæreevne.

Vanntetting og antikorrosjon: På grunn av sin gode vedheft og holdbarhet, er asfalt mye brukt innen vanntetting og antikorrosjon, for eksempel vanntetting av tak, fukttetting i kjeller og belegg av rørledninger.

Bygningsmaterialer: Asfalt kan brukes som bindemiddel for byggematerialer, og brukes til fremstilling av asfaltbetong, asfaltshingel, vanntettingsmembraner m.m.

Industriell applikasjon: Asfalt er også mye brukt i petrokjemisk industri, kjemisk produksjon og petroleumsbehandling, for eksempel som bindemiddel, smøremiddel og isolasjonsmateriale for petroleumskoks.

 

Basert på de fysiske og kjemiske egenskapene til asfaltrotasjonsfordamperskiller asfalt fra løsningen ved å bruke faktorer som rotasjon, oppvarming og vakuum. Etter oppvarming vil asfalt fordampe til damp og gå tilbake til flytende form gjennom kondensator under vakuum. Denne metoden kan gjenvinne ren asfalt raskt og effektivt, og er også gunstig for å spare ressurser og redusere miljøforurensning.

Ulike løsemidler kan brukes til å gjenvinne asfalt i rotasjonsfordamper. Det spesifikke valget av løsemiddel avhenger av egenskapene til asfalt og målet med resirkulering.

Faktorer som må vurderes ved valg av løsemidler

 

• Løselighet: Løsemidlet skal effektivt kunne løse målkomponentene i asfalt.
• Flyktighet: Løsningsmidlets flyktighet bør være moderat, slik at det lett kan fjernes i prosessen med rotasjonsfordampning.
• Sikkerhet: Velg et løsemiddel med høy sikkerhet og følg de relevante sikkerhetsoperasjonsprosedyrene.
• Miljøpåvirkning: Vær oppmerksom på å velge løsemidler som har liten innvirkning på miljøet, og håndtere løsemiddelavfallsvæske på riktig måte.

 

Spesifikke operasjonstrinn for asfaltgjenvinning ved rotovap

 

1. Forberedelse: Installer den roterende fordampningsflasken (kolben) på utstyret og koble til vakuumsystemet og kondensatoren.

2. Tilsetning av løsning: Tilsett sakte løsningen som inneholder asfalt i kolben.

3. Innstillingsparametere: I henhold til egenskapene til asfalt og eksperimentelle krav, angi driftsparametere som rotasjonshastighet, oppvarmingstemperatur og vakuumgrad.

4. Start vakuumpumpen: Start vakuumpumpen for å etablere et negativt trykkmiljø og sikre at vakuumgraden når den innstilte verdien.

5. Start rotasjonen og oppvarmingen: Start rotasjonsanordningen og varmeanordningen gjennom styresystemet, slik at kolben begynner å rotere og varmes gradvis opp.

6. Kondensgjenvinning: Den fordampede asfalten avkjøles av en kondensator og kondenseres på nytt til flytende tilstand, og samles deretter opp og gjenvinnes.

7. Overvåkingsdrift: Under hele operasjonsprosessen vil driftstilstanden tilRotasjonsfordamperovervåkes regelmessig, inkludert parametere som temperatur, vakuumgrad og løsningsmengde.

8. Fullfør operasjonen: Når fordampnings- og utvinningsprosessen av asfalt oppfyller de forventede kravene, slå av varme- og vakuumsystemet og stopp rotasjonen. Etter at utstyret er avkjølt, kan kolben tas ut for etterfølgende behandling.

 

 

Hvis restinnholdet av trikloretylen er for høyt i prosessen med å gjenvinne asfalt, kan følgende tiltak tas for å løse det.

Valg av løsemidler: Ved resirkulering av asfalt kan du prøve å endre eller justere løsemiddelet som brukes. Velg et løsemiddel med lav flyktighet og lavt restinnhold for å redusere rester av trikloretylen.

Temperatur kontroll: Ved å kontrollere oppvarmingstemperaturen i gjenvinningsprosessen kan fordampningshastigheten og separasjonseffekten av løsemiddel og asfalt påvirkes. Riktig justering av temperaturen kan bidra til å redusere rester av trikloretylen.

Vakuumkontroll: I laboratoriet kan rotasjonsfordamperen øke vakuumgraden forbedre fordampningshastigheten og hjelpe til raskt å trekke ut flyktige stoffer som trikloretylen. Å øke vakuumgraden riktig kan forbedre det gjenværende problemet i behandlingsprosessen.

Kondensatoroptimalisering: sjekk og optimer kondensatorsystemet i rotasjonsfordamperutstyret for å sikre at det effektivt kan kjøle og kondensere fordampede stoffer. Riktig design og drift av kondensatoren er nyttig for å redusere innholdet av skadelige stoffer som trikloretylen.

Hva slags reaksjon gjør du med den roterende fordampermaskinen? Eventuelle spesifikasjoner, vennligst kontakt oss viasales@achievechem.com